연삭, 삐걱 거리는 소리 또는 고음질 험과 같은 비정상적인 소음은 종종 운동 문제의 초기 지표입니다. 이 사운드는 마모 된 베어링, 손상된 팬 블레이드 또는 잘못 정렬 된 모터 구성 요소를 포함한 여러 문제의 결과 일 수 있습니다. 연삭 또는 덜 박힌 소음은 로터 나 고정자와 같은 내부 부품이 서로를 문지르고 있음을 시사 할 수 있지만, 삐걱 거리는 소리는 모터 팬 어셈블리에 윤활이 부족하거나 문제가 있음을 나타낼 수 있습니다. 허밍 소음, 특히 모터가 부드럽게 작동하지 않을 때 모터에 시작하거나 실행하는 데 필요한 전력을 공급할 수없는 오작동 커패시터를 신호 할 수 있습니다.
과열은 신속하게 해결되지 않으면 심각한 손상을 유발할 수있는 중요한 문제입니다. 정상 작동 중에 지나치게 뜨거워지는 모터는 종종 모터가 예정보다 더 열심히 작동하고 있음을 나타냅니다. 과열은 모터가 필요한 것보다 더 전류를 끌어 들이게하는 결함이있는 커패시터와 같은 전기 문제로 인해 발생할 수 있습니다. 부적절한 윤활, 차단 된 환기 또는 마모 된 베어링의 과도한 마찰과 같은 기계적 문제로 인해 모터가 과열 될 수 있습니다. 모터가 과열 된 상태에서 계속 작동하면 권선에 영구적 인 손상, 절연 붕괴 및 잠재적으로 총 모터 고장이 발생할 수 있습니다.
공기 냉각기의 일관성이 없거나 약한 공기 흐름은 모터가 오작동 할 수 있다는 또 다른 신호입니다. 모터가 잠재력을 최대한 발휘하지 않으면 적절한 공기 흐름을 생성하는 데 필요한 힘으로 팬 블레이드에 전원을 공급하지 못할 수 있습니다. 이는 일관된 속도 나 전원을 유지할 수없는 비효율적 인 모터와 같은 오작동 모터의 결과 일 수 있습니다. 다른 기여 요인에는 모터 커패시터의 문제가 포함될 수 있으며, 이는 불충분 한 전력을 공급할 수 있으며, 공기 흐름을 방해하는 팬 또는 모터의 기계적 차단이 포함될 수 있습니다. 성능 저하는 냉각 효율을 줄이고 공기 냉각기의 전반적인 기능을 감소시킬 수 있습니다.
전혀 시작하지 않는 모터 또는 작동 중에 마구간은 모터 또는 구성 요소에 중요한 문제를 나타냅니다. 가장 흔한 원인은 모터를 시동하고 필요한 토크를 제공하는 직접적인 커패시터입니다. 결함이있는 커패시터는 모터가 시작 단계를 시작하지 못하거나 중간 수술에 실패 할 수 있습니다. 모터가 간헐적으로 정지되거나 수동 지원없이 시작할 수없는 경우 배선 문제, 단락 또는 모터 내부 배선 문제를 나타낼 수도 있습니다. 마구간은 모터 구성 요소에 추가 마모로 이어질 수 있으며, 해결되지 않으면 문제를 더욱 복잡하게 만들 수 있습니다.
모터가 사용 중일 때 회로 차단기가 트립되거나 퓨즈가 자주 불어 오면 모터의 전기 시스템에서 상당한 결함이 나타날 수 있습니다. 모터 권선 결함, 결함이 커패시터 또는 저하 된 절연으로 인한 단락 또는 과도한 전류 드로우로 인해 모터가 과부하 될 수 있습니다. 회로 차단기 또는 퓨즈는 과부하 또는 오류가 발생한 경우 전력을 차단하여 전기 시스템이 손상되지 않도록 설계되었습니다. 빈번한 트립 또는 퓨즈는 끊임없는 상태로 남겨두면 잠재적 인 위험을 초래할 수 있으며 전기 부품의 세부 검사 또는 교체와 같은 모터에 즉각적인주의가 필요하다는 것을 나타낼 수 있습니다.
작동 중에 과도한 진동 또는 흔들리는 것은 종종 모터 나 팬 어셈블리가 균형이 맞지 않는다는 신호입니다. 로터 또는 베어링과 같은 모터의 내부 부품이 잘못 정렬되거나 손상되면 공기 냉각기의 원활한 작동에 영향을 미치는 진동을 일으킬 수 있습니다. 느슨한 모터 장착, 부적절하게 균형 잡힌 팬 블레이드 또는 손상된 베어링도 진동으로 이어질 수 있습니다. 연장 된 진동은 모터 부품의 마모를 증가 시키거나 기계적 손상을 유발하거나 모터 하우징 또는 공기 냉각기의 구조적 무결성과 같은 다른 구성 요소에도 영향을 줄 수 있습니다.
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