이것은 시작시 모터에 전체 전압이 적용되는 가장 간단하고 가장 일반적으로 사용되는 방법입니다. 전체 전력을 즉시 적용하면 높은 인수 전류, 일반적으로 모터 정격 전류의 5 ~ 7 배입니다. 이 방법은 빠르고 직접 스타트 업을 허용하지만 초기 에너지 소비가 높아지고, 모터 권선의 열 응력이 높아지고, 갑작스런 토크 서지로 인한 잠재적 인 기계식 마모가 발생합니다. 자주 사용하는 경우 DOL 시작은 모터 저하를 가속화하여 시간이 지남에 따라 운영 효율성과 유지 보수 비용이 높아질 수 있습니다.
이 방법에서, 시작 커패시터는 회로에 포함되어 Inrush 전류를 제어하면서 시작 토크를 향상시키는 위상 변속을 제공합니다. 이로 인해 DOL 시작과 비교하여 스타트 업 동안보다 효율적인 전력 드로우가 발생합니다. 커패시터는 초기 토크를 강화시켜 부하에서 시작하는 모터에 이상적입니다. 모터가 작동 속도에 도달하면 커패시터는 일반적으로 원심 스위치 또는 릴레이에 의해 분리됩니다. 전원 공급 장치에 대한 응력을 줄이고 에너지 낭비를 제한함으로써, 커패시터 시작 모터는 특히 간헐적 또는 주기적 응용 분야에서 성능과 효율성 사이의 균형을 유지합니다.
소프트 스타터는 시동 중에 모터에 공급되는 전압을 점차적으로 증가시켜 모터의 흡수 전류 및 기계적 응력을 줄입니다. 이 제어 된 램프 업은 에너지 서지를 최소화하고 전력 분포를 최적화하며 전기 부품의 수명을 연장합니다. 소프트 스타터는 특히 갑작스런 토크 스파이크가 기계 시스템에서 과도한 마모를 유발할 수있는 응용 분야에 특히 도움이됩니다. 불필요한 전력 스파이크를 방지함으로써 전반적인 에너지 효율을 향상시키고 운영 비용을 줄입니다.
VFD는 모터에 공급 된 AC 전원의 전압 및 주파수를 정확하게 제어하여 점진적이고 제어 된 가속도를 허용합니다. 이로 인해 갑작스런 전력 서지가 제거되어 운동 효율을 향상시키는 동시에 시작 에너지 소비가 크게 줄어 듭니다. VFD를 사용하면 속도 제어를 가능하게하여 사용자가 실시간 냉각 요구 사항에 따라 모터 속도를 조정하여 전력 사용량을 더욱 최적화 할 수 있습니다. VFD는 초기 투자가 더 높은 것이지만, 탁월한 에너지 절약을 제공하므로 빈번한 속도 조정 또는 정확한 모터 제어가 필요한 응용 분야에서 가장 효율적인 솔루션이됩니다.
이러한 방법은 모터에 적용되는 초기 전압을 줄여서 흡수 전류를 제한하고 전기 시스템의 변형을 최소화합니다. 저항 시동은 모터와 직렬로 외부 저항을 도입하여 모터가 최고 속도에 도달함에 따라 점차적으로 전압을 증가시킴으로써이를 달성합니다. 반면에 자동 변환기 시작은 변압기를 사용하여 전압을 점차적으로 높이십시오. 이러한 방법은 VFD와 동일한 효율성 이점을 제공하지 않지만 비용 제약 또는 전기 공급 제한이 존재하는 응용 분야에서 전력 서지를 줄이고 에너지 성능을 향상시키는 실용적인 솔루션을 제공합니다.
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