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시동 토크에 대한 전압 강하의 영향 – 단상 축전기 구동 공기 냉각기 모터 , 보조 권선 및 실행 커패시터는 부하 상태에서 모터를 회전시키는 데 필요한 시동 토크를 생성하는 위상 변이를 생성합니다. 브라운아웃 또는 지속적인 전압 강하 동안 공급 전압은 공칭 수준 아래로 떨어지며 주 권선과 보조 권선 모두에 적용되는 전압이 감소합니다. 이로 인해 시동 토크가 크게 감소합니다. 모터가 완전히 부하된 팬이나 무거운 로터로 시동을 시도하는 경우, 낮아진 시동 토크가 관성을 극복하기에 충분하지 않아 시동이 지연되거나 시동이 완전히 실패할 수 있습니다. 빈번한 저전압 기동은 모터 권선에 점진적으로 스트레스를 가하고 절연 수명을 단축시키며 전체 모터 수명을 단축시킬 수 있습니다.
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커패시터 기능 및 위상 변이에 미치는 영향 – 실행 커패시터는 주 권선과 보조 권선 사이의 최적의 위상 각도를 유지하기 위해 특정 전압에 맞게 설계되었습니다. 전압 강하가 발생하면 커패시터 양단의 전압이 비례적으로 감소하여 의도한 위상 변이를 생성하는 능력이 감소합니다. 위상각이 감소하면 시동 및 작동 조건 모두에서 토크 생성이 낮아집니다. 모터의 토크 분포가 고르지 않아 로터의 윙윙거림, 진동 또는 진동이 발생할 수 있습니다. 이러한 조건에 반복적으로 노출되면 커패시터 유전체에 스트레스가 가해져 잠재적으로 조기 고장이 발생하거나 시간이 지남에 따라 정전용량이 감소하여 모터 효율성에 더욱 영향을 미칠 수 있습니다.
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전류 응답 및 열 응력 – 전압 변동 시 모터는 토크를 유지하기 위해 더 높은 전류를 끌어와 감소된 전압을 보상합니다. 이렇게 상승한 전류는 고정자 권선, 회전자 및 커패시터에서 발생하는 열을 증가시킵니다. 브라운아웃 상태에서 장시간 작동하면 과도한 열 응력이 발생하여 절연 성능 저하가 가속화되고 설치된 경우 내장된 열 보호 장치가 작동될 수 있습니다. 적절한 보호가 없으면 지속적인 과전류 상태로 인해 모터 권선, 커패시터 및 베어링 어셈블리가 영구적으로 손상되어 유지 관리 비용과 가동 중지 시간이 늘어날 수 있습니다.
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실행 성능 및 공기 흐름 영향 – 감소된 전압에서 작동할 경우 작동 토크가 낮아져 공기 냉각기의 팬 속도가 감소합니다. 이로 인해 공기 흐름이 감소하고 냉각 효율이 감소하며 조절된 공간에 잠재적인 불편함이 초래됩니다. 극도로 낮은 전압 시나리오에서는 모터가 완전히 정지하여 팬이 멈출 수 있습니다. 또한 위상 변이 약화로 인한 토크 불균형으로 인해 진동이나 윙윙거리는 소음이 발생할 수 있으며, 이는 공기 냉각기 구조를 통해 전파되어 시간이 지남에 따라 기계적 마모 또는 구조적 피로를 유발할 수 있습니다.
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