대련자동차그룹의 전문가들은 모터 베어링 고장을 줄이기 위한 5단계에 대해 다음과 같이 상세한 답변을 제공했습니다. 이 정보가 귀하에게 도움이 되기를 바랍니다.
1. 공급 품질을 관리하고 베어링 선택을 잘 수행하십시오.
중요한 부하 모터 베어링의 경우 유명 브랜드 베어링이 자주 사용됩니다. 베어링 구매 시 구매부서는 공급원부터 시작하여 품질과 가격 등을 비교하여 평판과 자격, 규모가 좋은 공급업체를 선정합니다. 일단 선택하면 쉽게 에이전트를 변경하고 소스에서 시작할 수 없습니다. 열악하고 위조된 베어링의 진입을 방지합니다.
선택은 매우 중요하며 많은 선택 문제가 발생했습니다. 일부 모터가 방금 설치되어 작동되었으며 드라이브 측 베어링이 과열되었습니다. 검사 결과 그리스, 설치, 하중, 베어링 품질에는 문제가 없었으나 베어링 레이디얼 클리어런스가 너무 작게 선택되었다는 사실이 밝혀졌습니다. 예를 들어 SKF6312 베어링이 장착된 Y200L2-2 유형, 37kW 모터입니다. 원래 베어링 레이디얼 클리어런스는 C2로 일반 유형보다 작았습니다. 모터의 부하측 베어링 온도는 96°C까지 높았습니다. 베어링 클리어런스가 C3으로 변경되었습니다. 모터를 가동한 후 부하측 베어링 온도가 58°C 떨어졌습니다. 모터의 정격 속도는 2890r/min입니다. 베어링 내부 링의 온도가 급격히 상승하고 내부 링이 팽창하여 볼의 마찰이 증가하여 베어링이 과열됩니다. 베어링 클리어런스 코드에는 CN, C2, C3, C4 및 C5가 포함됩니다. 기계적 부하 특성을 고려하여 적절한 간격을 선택해야 합니다. 구동되는 기계의 특성은 무시할 수 없습니다.
특정 모터의 경우 부하 특성을 기준으로 베어링 유형 선택이 고려되었습니다. 그러나 실제 적용에서는 케이지 및 베어링 롤러 유형과 같은 요소도 고려해야 하며 베어링 케이지 선택에 주의를 기울여야 합니다. 경부하, 저소음 요구 사항 및 낮은 작동 온도(<120°C)의 경우 강화 나일론 66 케이지를 선택할 수 있습니다. 그러나 나일론 케이지는 노화, 취성, 온도 저항과 같은 약점을 가지고 있습니다. 나일론 케이지는 기본적으로 더 이상 현장 모터에 사용되지 않습니다. 큰 충격과 고온 하중의 경우 강철 케이지를 선택할 수 있습니다. 온도 차이가 크고 진동이 큰 부하의 경우 구리 케이지를 사용할 수 있습니다. 일반 모터 베어링의 전동체는 하중 조건에 따라 롤러형과 볼형 중에서 선택됩니다. 예를 들어 315M4, 132kW, 232A 모터의 경우 작동 중 베어링 온도가 76°C에 도달하고 모터에서 오일 부족 및 비정상적인 소음이 발생하는 경우가 많습니다. 모터의 부하측 베어링을 확인한 결과 롤러형 베어링(NU318C3)으로 설계되었으며 모터에 가해지는 기계적 부하가 불균형한 것으로 확인되었습니다. 볼타입(6318C3) 베어링으로 교체한 후 모터 온도가 56°C까지 떨어졌습니다.
2. 유류관리 강화
그리스의 기본 지표는 침투성, 적점, 산화 안정성, 저온 성능입니다. 그리스를 선택할 때는 환경, 온도, 속도 및 하중 계수를 고려해야 합니다. 주변 온도가 높을 경우에는 내수성이 강한 그리스를 사용해야 합니다. 고속에서는 침투성이 높은 그리스를 선택해야 합니다. 부하가 큰 경우에는 침투성이 낮은 그리스를 선택해야 합니다. 발전소의 전동기에는 깊은 홈 볼베어링이 주로 사용되며, 리튬계 그리스는 2호, 3호 그리스가 일반적으로 사용됩니다. 일부 고속(>1500r/min) 및 고강도 베어링의 경우 리튬 몰리브덴 이황화물 기반 그리스가 여전히 사용되며 칼슘 기반 그리스는 일반적으로 사용되지 않습니다. 수년간의 실습을 통해 우리는 윤활유를 자주 보충하는 사람들이 실수로 다른 윤활유를 쉽게 추가할 수 있다는 것을 발견했습니다. 이를 방지하기 위해 모든 고체 그리스를 동일한 제조업체의 고품질 No.3 Cogon 기반 그리스로 교체했습니다. 이는 몇 안 되는 고속 모터 베어링 중 하나에 이황화 몰리브덴(MoS2) 칼륨 기반 그리스를 사용한 기록을 세웠습니다. 베어링을 설치할 때 일반적으로 내경이 80mm 미만인 베어링은 냉간 압착으로 설치할 수 있다고 규정되어 있습니다. 내경이 80mm를 초과하는 베어링은 설치 전에 가열해야 합니다. 그러나 설치 중에 양면 밀봉 베어링을 가열해야 하는 경우 온도는 70°C를 초과하지 않아야 그리스의 뜨거운 용융물이 흘러나와 베어링의 윤활 효과에 영향을 미치는 것을 방지할 수 있습니다.
3. 설치 공정 표준에 따라 베어링을 설치합니다.
1. 베어링 설치 및 분해에는 특수 도구를 사용하십시오.
고급 설치 도구는 설치 중 부적절한 도구 및 작동으로 인한 베어링 손상을 방지할 수 있습니다. 예를 들어, 베어링을 설치할 때 작업자는 구리 막대의 태핑 방법을 사용했는데, 이는 베어링의 축 방향 응력 불균일, 케이지 변형, 전동체 손상 및 간격 증가를 쉽게 유발할 수 있습니다. 또한 태핑 공정 중에 구리 분말의 구리 막대가 베어링 케이지 안으로 날아가면 쉽게 베어링 고장을 일으킬 수 있습니다.
2. 설치 전 베어링을 점검하십시오.
오래된 베어링의 경우 볼(컬럼) 표면에 버, 긁힘, 균열이 있는지 확인하십시오. 기존 베어링의 레이디얼 클리어런스와 축 클리어런스가 검증되었는지 여부는 일반적으로 레이디얼 클리어런스만 측정됩니다. 새 베어링의 경우 베어링 모델이 올바른지 확인하십시오. 3. 베어링과 로터 샤프트의 치수가 일치하는지 확인하십시오.
모터를 조립할 때 베어링 설치 시 베어링과 로터 샤프트의 치수가 일치하는지, 베어링 외륜과 엔드 커버 구멍의 치수가 일치하는지 주의 깊게 확인해야 합니다.
4. 베어링 및 베어링 챔버의 오일 양을 제어하십시오.
베어링과 박스에 오일이 너무 많으면 베어링 롤링 요소가 미끄러져 롤링 마찰이 롤링 마찰에서 슬라이딩 마찰로 바뀌고 베어링 롤링 요소가 손상됩니다. 베어링의 오일 양이 너무 많아 베어링 상자의 여유 공간이 작아지고 베어링의 작동 온도가 높아집니다. 온도가 상승함에 따라 그리스의 밀도가 감소하고 전동체의 윤활유막이 얇아지며 윤활 상태가 좋지 않아 베어링 소음, 표면 미끄러짐이 쉽게 발생하고 베어링 수명이 단축됩니다. 일반적으로 모터 엔드 커버 측면에 베어링 오일 챔버가 있습니다(이중 밀봉 베어링으로 설계된 모터 제외). 모터 속도에 따라 베어링 챔버에 채워질 수 있는 오일의 양은 다음 기준을 참조할 수 있습니다. 모터 속도가 <1500r/min일 때 베어링 챔버에 추가되는 오일의 양은 베어링 챔버의 2/3입니다. 용량. 회전 속도가 1500~3000r/min 사이이면 베어링 챔버 부피의 1/2입니다. 회전 속도가 >3000r/min인 경우 베어링 부피의 1/3 이하여야 합니다. 실제 작업 공정에서는 고온, 고속에서 작동하는 베어링의 경우 밀봉면이 있는 베어링의 사용을 최소화하고, 모터 오일 캡에 저장되는 오일의 양을 늘리며, 그리스 노즐을 설치하여 모터 베어링의 작동 수명을 연장합니다.
5. 단열재가 손상되지 않았는지 확인하십시오.
외부 링에 절연 설계가 적용된 베어링의 경우 절연이 손상되지 않도록 주의해야 합니다. 설치 중에 베어링 절연이 파괴되면 매우 얇은 베어링 오일막이 샤프트 전압에 의해 파괴됩니다. 유막이 파괴된 후에는 전동체 윤활 상태가 좋지 않을 뿐만 아니라 생성된 스파크는 베어링 전동체의 전기 부식을 유발하여 전동체의 오작동을 유발합니다. 표면은 광택이 없으며 베어링 마모를 가속화합니다.
4. 베어링 작동상태 모니터링 및 추적관리 강화
정상적인 상황에서 베어링의 수명은 일반적인 욕조 곡선 법칙을 따르지만 작동 중에는 일반 모니터링 주기에 따라 추적 및 모니터링해야 합니다. 추적 및 모니터링에는 두 가지 유형이 있습니다.
(1) 작업자는 매 교대마다 검사를 실시하여 모터와 베어링에 과열, 진동 또는 비정상적인 소음이 있는지 확인합니다. 온도를 판단하기 위해 작업자는 점 온도계를 사용하여 고정된 지점에서 모터의 온도를 측정하고 손으로 만지거나 청각으로 진동을 측정합니다. 매주 정확한 점검을 위해 스팟 온도계, 진동기, 청취봉 등의 도구를 사용하세요.
(2) 전문 테스터는 베어링 진단 장비를 사용하여 중요한 전기 장비의 베어링을 진단하고 정밀 검사합니다. 운영 인력의 검사 결과든, 테스터의 진단 보고서든 네트워크 소프트웨어를 통해 검사실에서 결과가 요약됩니다. 그런 다음 검사실에서는 열화 추세를 분석하고 모터 베어링의 유지 관리 시간을 결정합니다.
5. 베어링 작동 조건 개선
(1) 베어링 온도를 조절한다. 송풍 모터, 기본 팬 모터, 유도 통풍 팬 모터 등과 같이 장치의 부하와 안전에 직접적인 영향을 미치는 일부 중요한 모터 베어링의 경우 베어링 온도 설정을 수정하고 온도 경보 값을 90°C에서 70°C로 낮추십시오. °C 온도 이상 발생시 상승할 때 기기의 안전을 확보하기 위한 조치를 취할 충분한 시간이 있습니다. 날씨가 더울 때 임시 팬을 작동시켜 베어링 온도를 낮추고 윤활유의 정도를 확인하며 베어링의 윤활 상태를 개선합니다.
(2) 중앙 정렬 불량, 고르지 못한 모터 피트, 느슨한 기초, 불균형한 로터, 비정상적인 부하 및 기타 결함을 제거하기 위한 엄격한 기술. 이러한 결함의 결과는 대부분 모터의 비정상적인 진동에 반영됩니다. 이상적인 작동 조건에서 모터 베어링은 이론적으로 100,000시간 이상 작동할 수 있지만 실제 생활에서는 10,000시간 작동도 나쁘지 않습니다.
++86 13524608688
